Framo Morat - Hubspindelantrieb Mini 01

Hubspindelantrieb Mini 01

Standardausführung: Drehstrom, Grundhub (100 mm), 1-stufig, Befestigung A

Die mit * gekennzeichneten Maße geben die Gerätelänge, bezogen auf Grundhub und Übersetzung 1-stufig an.
Bei abweichenden Hublängen und Übersetzungen addieren Sie bitte entsprechend die Maße x und y.

Getriebe	1:1	1-st.	2-st.	3-st.
x	0	0	17	32

Hublänge	Grundhub	150	200	250	300
y	0	50	100	150	200

Befestigung C

Befestigung D, E, F

Standard

100 mm Hublänge

Befestigung A

Thermoschutz

Spritzwassergeschützt IP54

Integrierte Endabschaltung

Wartungsfrei

Lebensdauerschmierung

Drehstrommotor

Antrieb komplett aus Edelstahl

Optionen

Wechselstrommotor

Motoren mit Sonderspannung auf Anfrage

4 verschiedene Befestigungsarten

Sonderhublängen bis 300 mm

mit kraftabhängiger Abschaltung

mit Stellring

mit verstellbarem Anschlußkopf

mit Drehimpulsgeber

mit Federdruck-Einscheibenbremse

mit Potentiometer

Drehstrom 3 x 230 / 400 V - 50 Hz

Motor- drehzahl [min^-1]	Leistung [kW]	ED [%]	Planeten- getriebe	Trapez- spindel [mm]	Hubge- schwindigkeit [mm/s]	maximale Hubkraft [N] bei Hublänge [mm]
Motor- drehzahl [min^-1]	Leistung [kW]	ED [%]	Planeten- getriebe	Trapez- spindel [mm]	Hubge- schwindigkeit [mm/s]	100	150	200	250 300
1300	0,05	15	1:1	10x6 So	130*	200	200	200	200
1300	0,05	15	1:1	10x3 Sd	65*	280	280	280	280
1300	0,05	15	1:1	10x2 Sd	43*	310	310	310	310
1300	0,05	15	1-st.	10x6 So	30*	700	700	700	540
1300	0,05	15	1-st.	10x3 Sd	15	1000	1000	1000	540
1300	0,05	15	1-st.	10x2 Sd	10	1000	1000	1000	1000
1300	0,032	40	2-st.	10x6 So	7	1500	1500	1000	540
1300	0,032	40	2-st.	10x3 Sd	3	1500	1500	1000	540
1300	0,022	50-60	2-st.	10x2 Sd	2	1500	1500	1500	1000
1300	0,022	50-60	3-st.	10x6 So	1,5	1600	1600	1000	540
1300	0,022	50-60	3-st.	10x3 Sd	1	1600	1600	1000	540
1300	0,022	50-60	3-st.	10x2 Sd	0,5	1600	1600	1600	1000

So=keine Selbsthemmung; Ss=statische Selbsthemmung; Sd=dynamische Selbsthemmung.
1-stufig = 4,3:1
2-stufig = 18,9:1
3-stufig = 82,3:1
*Ab einer Hubgeschwindigkeit von 20 mm/sec. wird eine Bremse benötigt.
Die Einschaltdauer (ED) bezieht sich auf 10 min.
Bei Zugbelastung gilt die max. Hubkraft der jeweiligen Hubgeschwindigkeit
Bei der mit 40% - 60% ED angegebenen Leistung ergibt sich keine Leistungsreduzierung, wenn die ED auf 15% herab gesetzt wird.

Wechselstrom 1 x 230 V - 50 Hz

Motor- drehzahl [min^-1]	Leistung [kW]	ED [%]	Planeten- getriebe	Trapez- spindel [mm]	Hubge- schwindigkeit [mm/s]	maximale Hubkraft [N] bei Hublänge [mm]
Motor- drehzahl [min^-1]	Leistung [kW]	ED [%]	Planeten- getriebe	Trapez- spindel [mm]	Hubge- schwindigkeit [mm/s]	100	150	200	250 300
1300	0,043	15	1:1	10x6 So	130*	120	120	120	120
1300	0,043	15	1:1	10x3 Sd	65*	170	170	170	170
1300	0,043	15	1:1	10x2 Sd	43*	190	190	190	190
1300	0,043	15	1-st.	10x6 So	30*	420	420	420	420
1300	0,043	15	1-st.	10x3 Sd	15	600	600	600	540
1300	0,043	15	1-st.	10x2 Sd	10	600	600	600	600
1300	0,032	15/40	2-st.	10x6 So	7	1500/900	1500/900	1000/600	540
1300	0,032	15/40	2-st.	10x3 Sd	3	1500/900	1500/900	1000/600	540
1300	0,022	15/50-60	2-st.	10x2 Sd	2	1500/900	1500/900	1500/900	1000
1300	0,022	15/50-60	3-st.	10x6 So	1,5	1600/960	1600/960	1000/600	540
1300	0,022	15/50-60	3-st.	10x3 Sd	1	1600/960	1600/960	1000/600	540
1300	0,022	15/50-60	3-st.	10x2 Sd	0,5	1600/960	1600/960	1600/960	1000

So=keine Selbsthemmung; Ss=statische Selbsthemmung; Sd=dynamische Selbsthemmung.
1-stufig = 4,3:1
2-stufig = 18,9:1
3-stufig = 82,3:1
*Ab einer Hubgeschwindigkeit von 20 mm/sec. wird eine Bremse benötigt.
Die Einschaltdauer (ED) bezieht sich auf 10 min.
Bei Zugbelastung gilt die max. Hubkraft der jeweiligen Hubgeschwindigkeit
Bei Einphasen-Wechselstrom reduziert sich die mit 15% ED angegebene Hubkraft auf 60%.
Bei der mit 40% - 60% ED angegebenen Leistung ergibt sich keine Leistungsreduzierung, wenn die ED auf 15% herab gesetzt wird.